In data odierna la FIM, Federazione Motociclistica Internazionale, a seguito di una riunione della Superbike Commission (composta da Paolo Flammini per Infront MotorSports, il direttore esecutivo FIM Ignacio Verneda e il rappresentante dei team Giulio Bardi) dello scorso 14 dicembre, ha definito alcune novità nel regolamento della Superbike, Supersport e Superstock 1000 FIM Cup. Tra queste vi è un nuovo programma dei weekend di gara, con qualche cambiamento di orario soprattutto nella giornata inaugurale del venerdì quando si tornerà, finalmente, a provare anche al mattino.
Cambia sostanzialmente nulla al sabato e la domenica con le gare della Superbike alle 12 e 15:30, la Supersport alle 13:30 anticipata alle 10:30 dalla Superstock 1000 FIM Cup. Nel programma qui sotto riportato si fa riferimento alle gare europee dove le tre categorie correranno insieme (Donington esclusa), manca soltanto la Superstock 600 e l’European Junior Cup che saranno aggiunte in un secondo momento dall’UEM.
Superbike World Championship 2011
Il programma dei weekend di gare
Venerdì
09.45 – 10.30: Supersport Prove Libere 1
10.45 – 11.15: Superstock 1000 Prove Libere 1
11.30 – 12.30: Superbike Prove Libere 1
13.45 – 14.30: Supersport Qualifiche 1
14.45 – 15.15: Superstock 1000 Qualifiche 1
15.30 – 16.30: Superbike Qualifiche 1
Sabato
09.00 – 09.30: Superstock 1000 Prove Libere 1
09.45 – 10.30: Supersport Prove Libere 2
10.45 – 11.30: Superbike Qualifiche 2
13.45 – 14.30: Superbike Prove Libere 2
15.00 – 15.14: Superbike Superpole 1
15.21 – 15.33: Superbike Superpole 2
15.40 – 15.50: Superbike Superpole 3
16.05 – 16.50: Supersport Qualifiche 2
17.05 – 17.35: Superstock 1000 Qualifiche 2
Domenica
09.00 – 09.10: Superstock 1000 Warm Up
09.20 – 09.35: Superbike Warm Up
09.45 – 10.00: Supersport Warm Up
10.30: Superstock 1000 Gara
12.00: Superbike Gara 1
13.30: Supersport Gara
15.30: Superbike Gara 2
Dal 2011 Superpole per i primi 16 delle qualifiche+
A seguito di un incontro in teleconferenza dei delegati della Superbike Commission dello scorso 14 dicembre, la Federazione Motociclistica Internazionale insieme al promoter Infront MotorSports ha annunciato delle modifiche per il format della Superpole in vista della stagione 2011.
Resta confermatissima la formula ad “eliminazione”, anche se con un numero più ristretto di piloti ammessi a seguito dei risultati delle qualifiche ufficiali. Da 20 si passerà a 16 piloti, un pò come alle origini della Superpole inaugurata nel 1998 con un solo giro di pista a disposizione.
La top-16 del doppio turno di qualifiche ufficiali (una al venerdì, uno al sabato con classifica combinata dei tempi) sarà ammessa alla Superpole 1 di sabato alle 15:00 della durata di 14 minuti. Al primo “taglio” si passerà a 12 piloti che successivamente prenderanno parte alla Superpole 2 (dalle 15:21 alle 15:33) dove saranno eliminati gli ultimi 4 centauri.
Come nel 2010 saranno così 8 i piloti al via della Superpole 3 (15:40 – 15:50) che si contenderanno la pole position determinando l’ordine dello schieramento di partenza per le prime due file.
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