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| Ho voluto aprire questo articolo per mostrare cio’ che le telecamere hanno ripreso su quello che e’ successo dopo la caduta di Rossi che a sua volta ha impedito il prosieguo all’incolpevole Stoner, e creato una polemica verso i commissari di percorso che a dire di Stoner sono stati colpevoli di aver aiutato il solo Rossi. Per primo comincerei con le dichiarazioni dei protagonisti:Rossi per Gpone.
“Peccato non essere riuscito a fare il podio – ha dichiarato Rossi – Sul bagnato ero più forte di quelli lì davanti e la provvidenza mi aveva dato questa opportunità. Alla staccata della prima curva ho frenato un po’ più tardi di Stoner e oramai non facevo più in tempo a tenere la traiettoria a sinistra, e sono scivolato. E’ stato un mio errore. Tenendo tirata la frizione la moto è rimasta accesa, così ho potuto ripartire, concludere la gara e prendere punti. Forse con l’asciutto non sarei stato così competitivo ma con la pioggia ero forte”.Insomma, hai sbagliato…
“Quando sei sempre dietro e con le difficoltà, penso che sia umano commettere errori. Non volevo attaccarlo ma capisco che Stoner si sia arrabbiato, stava facendo una bella gara. Infatti sono andato a scusarmi”.I commissari di gara però hanno aiutato te a ripartire, e non lui.“I marshal mi hanno dato quasi fastidio perché la mia moto era accesa ed ero pronto a rientrare. Quella di Casey non so…”.Casey Stoner per gpone. Valentino dice che la sua moto era accesa.
“Ho spento la moto e sfortunatamente con questo tipo di frizione per riavviare il motore è necessario avere due spinotti e senza quelli, farla ripartire è molto difficile. In quel punto eravamo in salita e se ci fossero state più persone a spingermi penso che avrei avuto buone probabilità di ripartire; con un solo marshal non è stato possibile, penso che se fossi ripartito avremmo potuto prendere dei bei punti. Questa cosa mi ha molto colpito, non è stato bello da un punto di vista sportivo. Quando Rossi è ripassato, il giro seguente, lo ho applaudito”.E fin qui le spiegazioni dei protagonisti sull’accadutoOra passiamo alle varie foto estrapolate del video originale delle telecamere della tv spagnola. Nella prima foto si vede che ..1. Rossi solleva da solo la sua Ducati rimasta accesa dopo essere riuscito a disincastrarsi da sotto la moto2. Qui i commissari corrono verso le moto e Rossi e’ ancora in fase di sollevarsi tenendo sempre la frizione calcata.3. Stoner si e’ gia districato ed e’ in piedi mente Rossi ancora ha la moto a terra i commissari rivolgono le loro attenzioni verso Rossi. 4. Rossi cerca di posizionarsi nella posizione migliore per sollevare la moto intanto Stoner comincia gia il tentativo di ritornare in pista e come da lui detto “ho spento la moto”. 5. Continuano ad arrivare altri commissari e uno di essi si dirige verso Stoner intanto Rossi e i commissari riescono a sollevare la moto.6. La moto di Rossi e’ rimasta acesa e come dice Rossi i commissari mi hanno quasi ostacolato. 7. Questa e’ la situazione prima che Rossi riparta , Stoner manovra e…8. Stoner tampona Rossi nel tentativo di allontanarsi dalla moto dell’italiano. 9. Stoner scalcia verso la Ducati nel tentativo di allontanarsi dall’impiccio.10. Stoner riesce ad indietreggiare , intanto Rossi si e’ riseduto sulla sua Ducati. 11. Stoner scalciando e agitando le braccia riesce ad attirare l’attenzione dei commissari che si lanciano in suo aiuto. 12. I commissari tentano di spingere stoner ma dopo alcuni metri desistono dal tentativo visto che la moto come ammesso da Casey non parte facilmente vista la fisionomia di costruzione della Honda stessa. “Ho spento la moto e sfortunatamente con questo tipo di frizione per riavviare il motore è necessario avere due spinotti e senza quelli, farla ripartire è molto difficile. In quel punto eravamo in salita e se ci fossero state più persone a spingermi penso che avrei avuto buone probabilità di ripartire; con un solo marshal non è stato possibile,Rossi se ne e’ gia andato ma a Stoner non si accende la moto i commissari desistono e vista la situazione cercano di portare stoner in zona sicura.Stoner ringrazia a suo modo i commissari.Ora, che Stoner dica che c’era solo un commissario ad aiutarlo e’ evidente che non e’ cosi; Che i commissari si sono fiondati ad aiutare chi non era in piedi mi sembra da manuale ed e’ anche evidente che i commissari hanno fatto quello che dovevano fare addirittura spingendo in 5 il povero Stoner.Incolpare i commissari di favoreggiamento mi sembra eccessivo.www.giornalemotori.com/Edited by valeholic` - 5/4/2011, 17:23
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